Kabar terbaru hadir dari pabrikan asal Jepang, Mitsubishi, yang tengah menyiapkan generasi terbaru Pajero. Rencananya, generasi anyar dari SUV populer milik Mitsubishi itu akan lahir 2017 mendatang. Seperti dikutip Autocar, Kamis (21/5/2015), sumber Mitsubishi menyebutkan bahwa new Pajero ini masih akan bermain di segmen SUV 4x4. Perubahan desainnya akan mengambil konsep milik GC-PHEV, tanpa meninggalkan kesan off-road.
Menariknya, Pajero terbaru ini diposisikan sebagai penantang dari Land Rover Defender. Tapi, kubu Mitsubishi menyatakan hanya akan menjadi pesaing dari versi termurah Defender, dengan kelebihan bahan bakar yang lebih efisien plus sistem plug-in hibrida.
Belum ada informasi varian mesin apa saja yang akan ditawarkan buat generasi terbaru Pajero tersebut. Info yang baru tersedia hanya ada sistem penggerak 4x4 dan sumber tenaga berteknologi plug-in hibrida.
PT Astra Daihatsu Motor (ADM) baru saja merayakan produksinya yang ke-4 juta unit, Kamis (7/5/2015). Dalam perayaan ini, ada hal menarik yang disampaikan Prijono Sugiarto, Presiden Direktur PT Astra International Tbk sebagai salah satu pemegang saham ADM. Pernyataan ini mengarah pada konsep UFC-II yang pernah dipamerkan Daihatsu di ajang International Indonesia Motor Show (IIMS). Produk baru yang diciptakan dari platform mobil murah Ayla dan Agya, membidik ceruk pasar di bawah "duet maut" Avanza-Xenia. Konsep ini juga merupakan MPV dengan kapasitas 7 penumpang.
Mobil keluarga masa depan Daihatsu UFC-3
Jika benar bergulir, produk baru ini sepertinya tetap akan diproduksi PT Astra Daihatsu Motor dan dipasarkan juga oleh Toyota. Seperti tiga produk kolaborasi sebelumnya, Toyota akan menyasar ke segmen lebih tinggi. Lantas kapan produk baru ini akan dipasarkan? "Tahun depan, Anda akan bisa ikut menikmatinya," lanjut Prijono.
UFC-3 adalah model konsep yang dirancang sebagai MPV kompak dengan kapasitas tujuh penumpang. Namun, bodinya dirancang dengan desain stylish dan elegan, yang mampu menyamarkan statusnya sebagai MPV sejuta umat.
Mobil ini hadir dengan sistem gerak roda depan yang disempurnakan dengan teknologi mobil kompak Daihatsu. Diklaim memiliki ruang kabin yang lapang dan nyaman, plus pengaturan kursi yang fleksibel sebagai nilai tambah sehingga cocok sebagai mobil keluarga Indonesia masa depan.
Tak hanya bergaya di eksterior, desain interior juga terlihat ciamik. Kabin tampil futuristik dan cocok bagi keluarga muda, yang menginginkan kendaraan yang fungsional tetapi tetap sporty.
Toyota mulai menunjukkan mesin diesel baru yang diklaim jauh lebih efisien dan bertenaga. Jantung pacu yang diberi nama GD Series itu muncul dalam Vienna Motor Symposium, Vienna, Austria, 7-8 Mei 2015, dan akan digunakan pada generasi baru IMV Toyota seperti Hilux, Fortuner, dan Innova. Mesin diesel berkode GD itu akan menggantikan mesin lama berkode KD. Embel-embel baru, yakni ”Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC)”, terdiri dari tipe 2.8L 1GD-FTV dan 2.4L 2GD-FTV. Artinya, tak lama lagi mesin lama 3.0L 1KD-FTV dan 2.5L 2KD-FTV otomatis tergusur.
Mesin diesel turbo terbaru berkode GD akan menggantikan KD untuk Innova, Fortuner, dan Hilux terbaru
Tenaga maksimal mesin tipe 2.8L mencapai 177 tk @3.400 rpm, dan torsi puncaknya mencapai 450 Nm @1.600-2.400 rpm. Sementara tipe 2.4L mampu menyemburkan tenaga 160 tk dan torsi 400 Nm. Hasil dan setelan kemungkinan berbeda tergantung negara atau model tertentu.
Mesin diesel GD ini tetap mengadopsi teknologi commonrail direct injection dengan tekanan 1.350 bar, ditambah dengan variable geometry turbocharger. Transmisi otomatik 6-percepatan dan manual 5-percepatan akan menjadi pasangannya.
Selain bakal digunakan pada generasi baru Hilux, Fortuner, dan Innova, mesin turbo ini juga kemungkinan bakal digendong oleh Land Cruiser Prado.
