Salah satu mobil klasik koleksi showroom mobil Barrett-Jackson Collection di Arizona, Amerika Serikat dijual. Mobil klasik yang dijual tersebut merupakan mobil legendaris milik Batman, Batmobile. Batmobile merupakan mobil yang digunakan dalam syuting Batman TV Show pada tahun 1966. Mobil ini merupakan salah satu mobil yang dibangun dari mobil Lincoln Futura buatan tahun 1955.
Dilansir Dailymail, bodi mobil dengan warna dasar hitam dengan kombinasi garis merah ini juga punya logo kelelawar yang dikenal sebagai ciri khas dari super hero Batman. Logo kelelawar ini ada di bagian pintu kiri dan kanan.
Mobil yang merupakan rancangan desainer asal Amerika Serikat, George Barris ini menjadi salah satu kendaraan klasik legendaris dan unik. Barris membuat kendaraan yang diilengkapiB atphone, Bat-Ray Projector dan sistem menggembungkan ban otomatis.
Untuk membangun mobil ini, Barris mengaku membutuhkan waktu tiga minggu dengan total biaya mencapai US$15.000 atau sekira Rp200 juta.
"Banyak mobil koleksi high-end yang sangat langka dan belum pernah dilihat oleh konsumen sebelumnya. Ini salah satunya," ungkap juru bicara Barrett-Jackson Collection, Roger C Johnson.
Selain itu, Johnson menambahkan, mobil ini masih dalam kondisi asli, sehingga Batmobile merupakan salah satu kendaraan yang paling diinginkan oleh semua orang yang datang melihat tempat ini.
Karakter Batman yang sangat melekat pada Batmobile membuat kendaraan klasik ini ditawarkan dengan harga fantastis. Mobil milik super hero kelelawar ini dihargai 3 juta poundsterling atau setara Rp62,5 miliar.
BMW Isetta adalah mobil desain Italia dibawah izin berbagai negara seperti Spanyol, Belgia, Perancis, Brasil, Jerman dan Inggris. Bentuk mobil mikro ini seperti telur dan balon. BMW Isetta diproduksi secara masal pada tahun 1955. Mobil tersebut sempat laris karena hemat bahan bakar. Mesin penggerak satu silinder dan berhasil dijual sebanyak 161,728 unit.
BMW Isetta merupakan contoh awal dari microcar atau city car. Namun Isetta bernasib kurang baik di pasar AS. Ini seperti nasib Smart ForTwo, city car modern yang dikeluarkan pada beberapa tahun terakhir.
Mobil ini sebenarnya pernah menjadi favorit di Eropa pasca perang dunia kedua. Mobil ini sesuai dengan kebutuhan transportasi, bisa berjalan di jalan sempit, dan konsumsi bahan bakar yang irit. Namun, bagaimana pun di AS mobil itu tidak laku. Sekarang harga mobil ini menjadi lebih dari sekadar apa yang diinginkan. Bagi sebagian besar pembeli, Isetta merupakan semacam "comic relief" dalam koleksi mereka.
Daihatsu Hijet S37 tahun 1968 masuk golongan mobil antik dan sangat langka. Kemungkinan besar hanya tinggal beberapa unit saja di Indonesia. Mobil Daihatsu Hijet S37 menurut saya juga masuk golongan legendarisnya mobil 3 silinder khas Daihatsu.
Model ini pertama kali hadir di Tanah Air pada 1968 didatangkan secara Completely Built Up (CBU). Daihatsu Hijet ini dulunya di Indonesia merupakan salah satu mobil favorit bahkan idaman keluarga yang cukup nyaman di kendarai.
Masyarakat Yunani dikagetkan dengan penemuan sebuah harta karun di sebuah garasi di kota Piraeus Yunani. Namun, harta karun itu bukanlah peninggalan para filsuf yang tersohor seperti Plato, melainkan sebuah mobil Mercedes-Benz 300 SL Roadster keluaran 1960.
Seperti dilansir Autoevolution, mobil sport Mercedes-Benz berkapasitas mesin 3.0 liter 6 silinder ini merupakan milik penggemar balap berkebangsaan Yunani bernama Criton Dilaveris, yang membelinya dari tangan kedua, beberapa tahun setelah kendaraan ini dibangun.
Dilaveris wafat pada tahun 1972 tanpa ahli waris sehingga seluruh harta berikut kendaraan itu dipindahkan ke kota Piraeus. Sejak 1974 Mobil tersebut sudah beberapa kali diselamatkan ketika akan dikirim ke tempat penghancuran mobil.
Akhirnya pemerintah kota tersebut mengambil langkah bijaksana dengan melelang kendaraan tersebut dengan harga jual pembukaan 240.000 Euro atau sekitar Rp2,9 miliar. Penawaran tertinggi, datang dari kolektor asal Jerman, Rajna Hildebrandt, yang juga telah memiliki 300 SL Gullwing versi Roadster soft-top.
Hildebrandt sangat ingin memiliki mobil tersebut hingga akhirnya ia merelakan 405.000 Euro atau sekitar Rp 4,9 miliar untuk menebus Mercy lawas yang sudah berada di dalam garasi selama 37 tahun.dudundeden06.46CB BloggerIndonesia
Isuzu Unicab bikinan tahun 1968 ini terbilang unik karena selama ini kita mengenal Isuzu sebagai rajanya diesel tapi ternyata ada juga varian bensinnya. Mobil Isuzu Unicab koleksi Museum Sumber Adventure Center (SAC) Kutoarjo ini sepertinya eks Pasukan Garuda di Kongo.
Isuzu Unicab KR85 Specs / Auto Data Engine type – Number of cylinders : I 4 Engine Code : G150C Fuel type : Petrol Fuel System : 1 Hi-Solex carb Engine size – Displacement – Engine capacity : 1471 cm3 ( 89.8 cu-in ) Bore x Stroke : 79.00 x 75.00 mm ( 3.11 x 2.95 inches)
Ini dulu foto foto dari rare item Isuzu Unicab KR85 berbahan bakar bensin, nanti kalau ada kesempatan motret lebih detail kita update lagi.
