Nissan melihat adanya pergeseran dari minat konsumen saat ini. banyak orang mencari kendaran yang mewah. Untuk itu, Nissan ingin menempatkan diri sebagai produsen otomotif yang bisa menjadi rujukan masyarakat. Perusahaan asal Jepang ini akhirnya membuat Nissan X-Trail menjadi lebih mewah dari sebelumnya. Lebih glamour, lebih keren, dan cepat.
Nissan mengungkapkan X-Trail terbaru menjelang digelarnya ajang Geneva Motor Show 2016 beberapa waktu lalu. Anda bisa melihat bagaimana X-Trail tampil dengan bagitu 'tampan' namun tidak meninggalkan kesan sangarnya sebuah crossover yang tangguh.
"Versi premium ini masih konsep untuk menunjukkan bahwa kami bisa memenuhi ekspektasi publik. Desain dinamis ini mungkin bisa meningkatkan dan memperluas daya tarik crossover kami di masa depan," ujar juru bicara Nissan yang dikutip dari paultan (4/3).
Nissan X-Trail dalam debutnya itu dibalut dengan warna putih tulang yang sangat keren, serta mendapat aksen warna emas dan potongan trim serat karbon. Mobil tersebut mendapatkan roda 20inci yang unik.
Di interiornya, jok kulit dengan aksen khusus menambah kesan mewah makin ketara. Dalam pameran ini, Nissan tidak hanya memperkenalkan X-Trail Premium, namun juga Qashqai. Keduanya juga mendapatkan update di berbagai titik gar terlihat lebih mewah dibanding sebelumnya. Anda tertarik?
Kemarin malam ketika saya lagi jalan di pinggiran jl Daendels Ambal, Kebumen mata saya melihat sosok langka mobil Mitsubishi T120ss double cabin warna putih. Langsung saja saya foto mobil Mittsubishi T120ss double cabin tersebut. Sepertinya ini sih mobil double cabin modifan dari mitusbishi T120ss minibus yang dipotong.
Mobil pickup adalah sebuah mobil yang di desain khusus untuk mobil angkutan barang. Akan tetapi ketenaran mobil pickup beberapa waktu yang lalu mengalami sebuah penurunan. Hal tersebut membuat produsen terkenal seperti Mitsubishi membuat terobosan baru untuk mendongkrak popularitas dari mobil pickup. Terobosan tersebut adalah dengan mengeluarkan mobil mini pickup. Mobil tersebut adalah Mitsubishi T-120 SS mini pickup. Tindakan yang di ambil oleh Mitsubishi tersebut ternyata sangat tepat. Mobil T-120 SS mini pickup sangat laris di pasaran. Dari hal tersebut mungkin si pemilik ingin memottong mobil minibus menjadi double cabin agar bisa memuat banyak barang namun juga masih bisa membawa keluarganya.
Kelebihan Mobil Mitsubishi T120ss
1. Mesin Untuk masalah mesin mobil ini sudah menggunakan tipe 4G15 yang terdapat 4 silinder 12 valve di dalamnya. Dengan mesin tersebut mobil ini dapat menghasilkan tenaga hingga 86 ps. Memang mobil ini sendiri di luncurkan dengan kapasitas mesin 1468 cc dan di bulatkan menjadi 1500 cc. 2. Bahan bakar Untuk masalah bahan bakar mobil ini menggunakan bahan bakar premium. Mobil ini sendiri lebih irit bahan bakar daripada mobil pickup yang lainnya. 3. Deck
Meskipun mobil Mitsubishi T-120 SS ini merupakan mobil mini pickup akan tetapi deck yang dimilikinya cukup luas. Deck pada mobil ini memiliki lebar 1480 mm, panjang 2200 mm, dan tinggi 300 mm. Dengan deck tersebut mobil ini mampu menampung beban dengan volume 976 liter.
Kekurangan Mobil Mitsubishi T120ss
1. Akselerasi
Untuk masalah akselerasi mobil ini sebenarnya tidak terlalu buruk. Akan tetapi bila dibandingkan dengan pickup yang lain akselerasi mobil ini lebih lambat. Hal tersebut di sebabkan torsi maksimum dari mobil ini berada di bawah mobil pickup yang lain.
2. Berat
Mitsubishi T-120 SS memiliki berat yang sangat ringan. Dengan berat yang ringan tersebut mobil ini sedikit sulit di kendalikan bila tidak terdapat beban yang di bawa.
3. Dimensi
Untuk masalah dimensi sendiri sudah jelas jika mobil ini memiliki dimensi yang lebih kecil. Dimensi tersebut memang disesuaikan dengan desain mini pickup yang digunakan mobil ini.
BMW Isetta adalah mobil desain Italia dibawah izin berbagai negara seperti Spanyol, Belgia, Perancis, Brasil, Jerman dan Inggris. Bentuk mobil mikro ini seperti telur dan balon. BMW Isetta diproduksi secara masal pada tahun 1955. Mobil tersebut sempat laris karena hemat bahan bakar. Mesin penggerak satu silinder dan berhasil dijual sebanyak 161,728 unit.
BMW Isetta merupakan contoh awal dari microcar atau city car. Namun Isetta bernasib kurang baik di pasar AS. Ini seperti nasib Smart ForTwo, city car modern yang dikeluarkan pada beberapa tahun terakhir.
Mobil ini sebenarnya pernah menjadi favorit di Eropa pasca perang dunia kedua. Mobil ini sesuai dengan kebutuhan transportasi, bisa berjalan di jalan sempit, dan konsumsi bahan bakar yang irit. Namun, bagaimana pun di AS mobil itu tidak laku. Sekarang harga mobil ini menjadi lebih dari sekadar apa yang diinginkan. Bagi sebagian besar pembeli, Isetta merupakan semacam "comic relief" dalam koleksi mereka.
Keputusan mengejutkan datang dari PT Ford Motor Indonesia. Ford mengumumkan untuk menutup kegiatan mereka di tanah air.
Hal itu diumumkan Ford di situs resmi mereka www.ford.co.id Ford memutuskan mundur dari seluruh operasi mereka di Indonesia.
Padahal Ford sudah melanglang buana di Indonesia sejak tahun 1989. Jadi sangat disayangkan jika si Blue Oval itu mundur di Indonesia.
Berikut keterangan resmi Ford yang disampaikan Ford Motor Indonesia di situs resminya:
Hari ini kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini. Hal ini termasuk menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford.
Kami ingin memastikan bahwa Anda dapat terus mengunjungi dealer Ford untuk semua dukungan layanan penjualan, servis, dan garansi hingga beberapa waktu ke depan tahun ini. Kami berkomitmen untuk menyediakan kesinambungan dukungan pelayanan servis dan garansi setelah kepergian kami dan akan menghubungi Anda lagi sebelum proses pergantian untuk memberitahukan mengenai pengaturan yang baru.
Kami berterimakasih atas minat, dukungan dan kesetiaan Anda terhadap merek Ford. Dan kami akan terus mengkomunikasikan perkembangan yang ada melalui website ini dalam melalui fase peralihan ini.
Apabila Anda ada pertanyaan, silakan menghubungi Ford Customer Service kami di 0807-1-90-9000
Hormat kami,
Bagus Susanto
Managing Director,
Ford Motor Indonesia
Sebagai perusahaan otomotif global, Ford bukan merupakan hal yang baru bagi Indonesia. Ford sendiri hadir di Indonesia sejak 1989. Pada waktu itu, Ford diwakilkan oleh Indonesia Republic Motor Company (IRMC). Baru kemudian, PT Ford Motor Indonesia (FMI) dibentuk pada Juli 2000 sebagai agen utama untuk Ford di Indonesia.
Ford mulai memasarkan kendaraan sejak 2000, dengan 35 orang staf yang menjual mobil lewat 44 diler franchise di seluruh Indonesia. Ford tahun 2015 baru meresmikan 9 diler mobil secara serempak. Jauh dari kesan auto maker yang tengah bermasalah. Apalagi tahun lalu jumlah mobil yang terjual di Indonesia sekitar 6.000 kendaraan dengan pangsa pasar 0,6 persen.
Makanya begitu bos Ford Motor Indonesia mengumumkan mundur dari Indonesia, pasti banyak Otolovers yang sedih, terutama mereka pengguna Ford.
Terus bagaimana dengan nasib karyawan Ford? Nasib mereka bisa terlihat dari surat elektronik Presiden Asia Pasifik Ford Dave Schoch yang dikirim ke karyawan seperti dilansir Reuters.
"Sayangnya, ini berarti tim kami yang ada di Jepang dan Indonesia, tidak akan bekerja lagi untuk Ford Jepang dan Ford Indonesia menyusul penutupan ini," tulis Dave dalam surat tersebut.
Ford menyusul langkah pabrikan Amerika lainnya yakni GM yang memutuskan untuk menghentikan pabrik dan menjadi distributor saja di Indonesia. GM saat itu harus mem-PHK sekitar 500 karyawan.dudundeden06.06CB BloggerIndonesia
Panglima Kodam Iskandar Muda Mayjen TNI Agus Kriswanto menggunakan mobil VW kodok klasik untuk menjalankan tugas kedinasan setiap harinya. Penggunaan mobil ini juga diikuti Komandan Polisi Militer Kodam Iskandar Muda (Danpom IM), Kolonel CPM Yusri Nuryanto. "Penggunaan mobil kodok itu petunjuk dari Panglima juga," kata Kolonel CPM Yusri Nuryanto.
Menurutnya, penggunaan mobil kodok itu lebih merakyat dan sederhana dan bisa dekat dengan rakyat. Karena mobil VW ini harga murah dan terjangkau oleh semua orang yang hendak membelinya. "Mobil ini harganya enggak mahal dalam era sekarang ini, semua bisa membelinya. Selain merakyat dan tidak terkesan mewah. Mobil buatan tahun 1974 ini juga unik dan klasik," tukasnya.
Menurutnya, bukan berarti Panglima tidak memiliki mobil dinas yang mewah dan buatan terbaru. Akan tetapi, Panglima sekarang lebih memilih menggunakan mobil tersebut dalam menjalankan tugas kesehariannya. "Ada 20 unit mobil tersebut dijadikan mobil dinas. Mobil-mobil itu kita ambil dari Bandung, Jakarta dan Medan," jelasnya.
Kendati itu mobil zaman dulu, Danpom IM memastikan masih dalam kondisi prima dan aman untuk dikendarai panglima. Selain sudah dilengkapi dengan safety belt, mobil klasik buatan eropa ini suspensi aman. "Keinginan panglima ingin menyatu dengan masyarakat, mobil VW itu kan indentik dengan rakyat. Beliau lebih bangga naik mobil kodok itu. Karena masyarakat tidak takut untuk menyapa bapak panglima," tandasnya.dudundeden08.26CB BloggerIndonesia
